C’est à l'initiative du Parti Communiste et de la Gauche Unitaire que plusieurs responsables de la gauche toulousaine, de nombreux militants se sont réunis, hier soir, Salle San Subra, pour débattre de la situation politique et de l'avenir de la gauche. Quelques mois après la défaite des municipales retrouver dans une même salle, des communistes  (Monique Durrieu,  Martine Croquette, Charles Marziani, Pierre Lacaze) , des écologistes (Véronique Vinet, Regis Godec, Antoine Maurice), des militants du Front de Gauche  (Christian Piquet, Frédéric Borras) des membres du MRC (Olga Gonzalez Tricheux, Thierry Cotelle), des socialistes (Sébastien Vincini, Claude Touchefeu, Nicolas Tissot et moi-même) montre que la gauche souhaite se parler et retrouver un chemin collectif. « La gauche n’est pas morte » a lancé Pierre Lacaze avant de faire une analyse sans concession de la politique gouvernementale :  « l’austérité n’est pas la solution, mais le problème » a-t-il notamment développé. Je ne partage pas l'ensemble des…

De plus en plus de voix se font entendre pour demander la suspension de la procédure d’appel d’offre visant à céder les parts détenues par l’Etat dans le capital de l’aéroport Toulouse-Blagnac. La Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM) a été la première à faire part de réserves. La principale organisation professionnelle du transport aérien a, en effet, pointé une probable hausse des billets d’avion, une limitation des investissements aéroportuaires nécessaires au soutien économique de la région et une dégradation possible de la qualité de services fournie aux passagers. Aujourd’hui c’est Jean-Louis Chauzy, président du Conseil Economique et Social Régional, qui demande la suspension de la procédure et s’inquiète des conséquences pour le prestigieux voisin de l’aéroport : Airbus. Enfin ce sont les élus EELV qui à leur tour réclament une pause mettant en avant les futures difficultés à lutter contre les nuisances aériennes et les spéculations immobilières. Ces positions ne sont pas…

Ce week-end une mobilisation européenne était organisée contre le projet de traité de libre-échange transatlantique (Trans Atlantic Free Trade Agreement : TAFTA). Cet accord prévoit l’instauration d’une nouvelle zone de libre-échange entre l’Europe et les États-Unis à partir de 2015. Le traité rendrait obligatoire l’harmonisation des lois et règlements (juridiques, sociaux, sanitaires, techniques, environnementaux, …) des deux cotés  de l’Atlantique. En clair, une menace sur nos droits sociaux, notre démocratie et l’environnement. Ce document est négocié par la Commission Européenne et le gouvernement américain.  Si les représentants et les élus des Etats membres de l’Union Européenne ont du mal à se faire entendre il semble que cela ne soit pas le cas des lobbies et des multinationales qui mettent une pression maximum. Le manque de transparence alimente, c’est sur, tous les fantasmes, toutes les exagérations et certaines manipulations mais des craintes fondées existent. Qui peut dire qu’au nom du libre échange les règles protectrices européennes ne seront pas minorées permettant par exemple l’entrée en masse de…

Dans l’obligation de trouver rapidement un nouveau lieu d’exploitation,  l’équipe de la Dynamo se bat pour sa survie et se tourne aujourd’hui vers les toulousains pour les aider dans la recherche d’une nouvelle villégiature. Depuis plusieurs années, les lieux musicaux sont en régression sur notre ville : difficultés économiques, problème de voisinage, réglementations administratives excessives ... autant de raisons qui ont entraîné la disparition de lieux culturels pourtant appréciés et reconnus. En créant le Métronum, la gauche toulousaine a offert aux musiques actuelles un bel écrin, à la hauteur de la place que doivent prendre les musiques actuelles dans le paysage culturel toulousain. Mais ce n'est pas suffisant : les initiatives privées ou associatives doivent aussi pourvoir s'épanouir et se développer. C'est pour cela que le combat de la Dynamo est essentiel. En permettant à de nombreux musiciens toulousains de s’exprimer, la salle joue aujourd’hui un rôle indispensable. Sa disparition serait…

Demain matin une manifestation est organisée place du Capitole par un collectif d’associations sous le mot d’ordre « Pour un rééquilibrage des transports en faveur des modes actifs et transports en commun. Non au retour de la voiture en ville ! » Au moment où la droite toulousaine veut rééquilibrer en faveur de la voiture individuelle, cette initiative est importante. Dans son argumentation le collectif associatif rappelle un élément essentiel, trop souvent ignoré par le débat parfois caricatural entre la voiture, les transports publics et les modes doux : l’enjeu de santé publique. En effet les répercutions sur la santé respiratoire, en particulier chez les enfants et les personnes fragiles, de la réduction de la circulation automobile ne sont plus à prouver. : mieux circuler c’est mieux respirer. Les progrès technologiques et les normes environnementales plus contraignantes appliquées aux constructeurs automobiles ne suffiront pas : c’est sur les comportements et les offres de…