Toulouse est aujourd’hui la seule grande ville de France à plus de quatre heures de Paris. Elle ne peut et ne doit pas être plus longtemps mise à l’écart de la LGV. Pourtant, la récente décision du tribunal administratif de Bordeaux annulant l’une des trois déclarations d’utilité publique concernant le projet de LGV au sud de Bordeaux, puis les déclarations du Président de la République estimant qu’il « ne faut pas promettre des TGV à tous les chefs-lieux de département » sont particulièrement inquiétantes. Rappelons qu’Emmanuel Macron, alors encore candidat, s’était déjà interrogé sur la pertinence d’une ligne à grande vitesse entre Bordeaux et Toulouse, avant d’effectuer un rétropédalage dès le lendemain, réaffirmant « son complet soutien » au projet. L’engagement pris en 2013 de « raccorder la 4ème ville de France au réseau ferroviaire à grande vitesse (…) dans les meilleurs délais » doit aujourd’hui être respecté. Il en va du développement économique de notre métropole…

Voilà c’est le jour. Nous sommes le 3 juillet et aujourd’hui Toulouse inaugure une mesure dite solidaire … par une hausse du prix des transports en commun. C’est bien connu, notre métropole est une des capitales européennes de l’innovation … alors on innove … Pour faire solidaire on augmente, pour une meilleure redistribution sociale … on pénalise les plus fragiles…. . La hausse du prix des transports en commun est générale et elle n’épargne personne ! La hausse est générale et elle n’épargne personne : le prix de l’abonnement plein tarif passe à 50€ contre 46, 80  soit une augmentation de 6,4 %, ; les retraités, les séniors, les chômeurs qui vivent juste au -dessus des minimums sociaux vont désormais payer … . On ferme la ligne A et on augmente les tarifs Drôle de décision d’autant plus qu’elle est inaugurée au moment même où on l’annonce la fermeture de la…